Именно в тот день самая быстрая в мире магистральная железнодорожная линия Синкансэн между Токио и Шин (новый Осака) была введена в эксплуатацию. С тех пор сеть линий Синкансэн была значительно расширена. Успешное развитие этой системы проведено за счёт многочисленных модификаций как в подвижном составе, так и в треке. Теперь поезда сети Синкансэн успешно работают в различных климатических зонах. Новая высокоскоростная линия Сан-Йо открытая в 1972 году, простирается, как минимум на 4000м. Это позволяет развить максимальную скорость 260 км / ч.