Определить величину изменения себестоимости перевозок и эксплуатаци-онных расходов на железной дороги в результате повышения динамической нагрузки на груженый вагон на 9% и массы поезда на 10% по сравнению с планом, если грузооборот составляет 120 млрд. ткм, себестои¬мость грузовых перевозок до повышения нагрузки и массы поезда — 2,2 руб. за 10 ткм. При росте динамической нагрузки на груженый вагон себестоимость меняетсяобратно пропорционально на 30,6%. При росте массы поезда себе¬стоимость меняется обратно пропорционально на 12%.