В USB никак не пойдет-там 5 вольт, а кулеру нужно 12

если совсем все занято — сделать нужно так:

1) от кулера идут 2 или больше провода-нам нужны красный и черный, остальные не нужны. Отрезать разъем и зачистить эти два провода

2) от блока питания идет куча проводов, среди них есть желтые и черные (любые, их много там). Найти любой желтый и любой черный, аккуратно зачистить (на выключенном компе, в.т.ч из розетки).

3) Примотать красный провод от кулера к желтому от блока питания, черный к черному. Хорошо заизолировать.

Все, кулер крутится. Задача выполнена

Это сообщение говорит о том, что на аппаратном уровне есть проблема, у самого компьютера, а не у программ. В частности, если упоминается питание памяти (как написано) — возможна проблема ключей питания на самой плате. И если затянуть с решением проблемы-можно загубить и саму память

Самостоятельно можете сделать только одно: зайти в BIOS (кнопка DELETE при включении), выбрать FAIL-SAFE DEFAULTS (или наподобие, смысл «стандартные или безопасные настройки»), выйти из BIOS (клавиша F10, потом Y). Если это не поможет — компьютер придется нести в ремонт (причем не дома, а в условиях сервиса с паяльной станцией). Хотя если попадется сервис примитивный-скажут «менять плату целиком», ибо мало кто из «сервисменов» понимает, как работает аппаратная часть:(

День добрый

Фиат ни тот ни другой не советовал бы — нежная машинка, и на трассе очень напрягается, выше 100 езать — движок орет, жалко его. Неудачно подобраны передаточные числа коробки.

Касаемо ваших запросов — присмотритесь к рено кангу, есть модификация как раз на 5 мест, последний ряд складывается, если не нужен. Очень удачная машинка и надежная — как раз и под груз, и под пассажиров при надобности